Autobatterie Test 2018

Welche Autobatterie ist die beste? Diese Frage ist nicht ganz einfach zu beantworten. In unserem Autobatterie Test 2018 wollen wir Ihnen daher die Vor- und Nachteile der einzelnen Bauformen sowie Typen etwas n√§her bringen um Ihnen so die Kaufentscheidung zu erleichtern. Grunds√§tzlich werden 3 verschiedene Typen f√ľr unterschiedliche Einsatzzwecke unterschieden:

Welche Faktoren sind also beim Autobatterie Kauf wichtig? Worauf m√ľssen Sie bei einer neuen Autobatterie achten? Und welche Autobatterie ist √ľberhaupt die Richtige? Alle diese Fragen wollen wir in unserem Autobatterie Test 2018 kl√§ren. In unseren Vergleichstabellen finden Sie unsere Autobatterie Testsieger 2018.

 Autobatterie Testsieger in der Übersicht

 Starterbatterien (herk√∂mmliche Blei-S√§ure Batterien)EFB Start-Stopp AutobatterienAGM Start-Stopp Autobatterien
Varta E44 Silver Dynamic Starterbatterie 5774000783162 12V 77AhVarta E11 Blue Dynamic Autobatterie, 574 012 068 3132, 74Ah, 680AExide EA770 Premium Carbon Boost Autobatterie 12V 77Ah 760AMoll Start|Stop EFB 82070 12V 70AhBanner 57000¬†Running Bull 096¬†EFB Stop¬†‚ÄstStart AkkuVarta E45 12V 70Ah 650 A(EN) Start Stop EFB Autobatterie ETN 570 500 065Banner Campingartikel Vliesbatterie Running Bull 57001 70AHExide 096 AGM Autobatterie, 70 Ah, AGM700 EK700Moll Start|Stop Plus AGM 81070 12V 70Ah
Platz
MarkeVartaVartaExideMOLLBannerVARTABannerExideMOLL
ModellSilver Dynamic E44Blue Dynamic E11Carbon Boost EA770-L3EFB 82070Running Bull EFBE45 Start-StoppRunning Bull AGM 570 01AGM EK700Start/Stopp plus AGM 81070
Unsere Bewertung
Preis bei AmazonEUR 95,95
EUR 78,90
EUR 85,50
EUR 177,00
EUR 134,10
EUR 144,92
EUR 150,10
EUR 139,63
EUR 195,44
Amazon Kundenbewertung4.4 von 5 Sternen
79 Bewertungen
4.4 von 5 Sternen
213 Bewertungen
3.3 von 5 Sternen
187 Bewertungen
3.7 von 5 Sternen
6 Bewertungen
1.0 von 5 Sternen
1 Bewertungen
3.6 von 5 Sternen
2 Bewertungen
3.5 von 5 Sternen
6 Bewertungen
5.0 von 5 Sternen
4 Bewertungen

0 Bewertungen
Technische Eigenschaften
Kapazitätsangabe (Ah)777477707070707070
Nennspannung (V)121212121212121212
K√§ltepr√ľfstrom EN (A)780680770760660650720760760
Ausstattung
Wartungsfrei
Ladezustandskontrolle
Auslaufschutz
Empfohlen f√ľr Start-Stopp Automatik
Empfohlen f√ľr Start-Stopp Automatik und Rekuperation
Batteriepole
Pole eindeutig gekennzeichnet
Schaltung
Polanordnung
0
Pluspol: Rechts
Minuspol: Links
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Pluspol: Rechts
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Minuspol: Links
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Pluspol: Rechts
Minuspol: Links
Endpolart111111111
Pluspolrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mmrund, konisch, 19,2 -19,5 mm
Minuspolrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mmrund, konisch, 17,6 -19,9 mm
Daten
Maße (L x B x H mm)278 x 175 x190278 x 175 x190278 x 175 x190278 x 175 x190278 x 175 x190278 x 175 x190278 x 175 x190278 x 175 x190278 x 175 x190
Gewicht (kg)1817,871921,521,521,52520,921
BodenleisteB13B13B13B13B13B13B13B13B13
ETN570 E00 076570 500 065
Autobatterie Testurteile
Stiftung Warentestnoch nicht getestet"sehr gut" (1,3)"gut" (1,6)"gut" (1,7)¬Ągut¬ď (1,7)¬Ągut¬ď (1,8)
Auto Zeitung382 von 500 Punkten335 von 500 Punkten454 von 500 Punkten441 von 500 Punkten426 von 500 Punkten
ADAC"sehr gut" (1,3)"gut" (1,7)"gut" (1,7)¬Ągut¬ď (1,7)¬Ągut¬ď (1,8)
GT√ú"Empfehlenswert" Ausgabe 24/2014"Sehr empfehlenswert" Ausgabe 24/2014"Sehr empfehlenswert" Ausgabe 24/2014"Sehr empfehlenswert" Ausgabe 24/2014

Nicht die richtige Autobatterie f√ľr Ihr Fahrzeug¬†dabei? W√§hlen Sie hier Ihr Fahrzeug aus und finden Sie die richtige Autobatterie f√ľr Ihr Auto:

Autobatterie Test je Fahrzeug

Welche Autobatterie ist die Richtige?

Autobatterie Test 2018

Grunds√§tzlich ist die Wahl der richtigen Autobatterie davon abh√§ngig, welche und wieviele elektronische Verbraucher mit Strom versorgt werden m√ľssen. Denn wir Autofahrer wollen nicht mehr auf eine Klimaanlage, eine Sitzheizung oder aber das Navigationssystem verzichten. Ebenfalls sind aber auch Sicherheitssysteme wie beispielsweise der Fahrspurassistent f√ľr den Fahrer sehr komfortabel. ¬†Aus diesem Grund verf√ľgen gerade neue und moderne Autos √ľber eine Vielzahl an Steuerger√§ten, die alle mit Strom versorgt werden m√ľssen. In diesem Autobatterie Test haben wir daher viele Autobatterien n√§her unter die Lupe genommen. Doch Autobatterie ist nicht gleich Autobatterie: Besonders Autos mit einer Start-Stopp Automatik oder mit Bremsenergier√ľckgewinnung (Rekuperation) brauchen spezielle und leistungsf√§hige Batterien. Meist werden hier sogenannte EFB (Enhanced Flooded Battery) oder aber AGM (Absorbent Glass Mat) Autobatterien verwendet. Fahrzeuge √§lteren Baujahrs oder mit weniger elektronischen Verbrauchern kommen meist auch mit klassischen Blei-S√§ure Starterbatterien aus.

Anforderung/BatterietypStarterbatterie
(Blei-Säure Batterie)
EFB Batterie (Enhanced Flooded Battery)AGM Batterie (Absorbent Glass Mat)
Wenige elektrische Verbraucher
Start-Stopp Automatik
Bremsenergier√ľckgewinnung
(Rekuperation)

(teilweise)

Autobatterien im Test РBegriffserklärung

In jedem Jahr nehmen wir in unserem Autobatterie Test die neuen Autobatterien unter die Lupe. Wie auch bei der Stiftung Warentest werden viele wichtige Eigenschaften unter die Lupe genommen, damit wir Ihnen sagen k√∂nnen, welche Autobatterie die beste ist. Lesen Sie vor dem¬†Kauf einer Ersatzbatterie vorher unbedingt die Bedienungsanleitung. Dort ist genau vermerkt, welche Autobatterie f√ľr Ihr Fahrzeug geeignet ist. Unser Tipp: Schauen Sie sich auch Ihre alte Batterie an. Anhand der alten Batterie k√∂nnen Sie erkennen, welche Batterie f√ľr Sie die richtige ist. Grunds√§tzlich gilt es darauf zu achten, dass die neue Autobatterie hinsichtlich Kapazit√§t, Spannung, K√§ltepr√ľfstrom, Polanordnung, ¬†Abmessungen und Bodenleiste der alten Batterie entspricht. So kann sichergestellt werden, dass die neue Batterie auch gen√ľgend Leistung bietet und in Ihrem Auto verbaut werden kann. In unserem Autobatterie Test 2018 wollen wir im Folgenden auf diese Begriffe n√§her eingehen.

Kapazität

Die Angabe der Nennkapazit√§t erfolgt in Amperestunden (Ah). Beispielsweise kann eine vollgeladene Autobatterie mit einer Nennkapazit√§t von 36Ah f√ľr 20 Stunden einen mittleren Strom von I=1,8¬† A (Ampere) liefern. (Beispiel: 36Ah = 20h *1,8A). Ihre neue Starterbatterie aus dem Autobatterie Test sollte also mindestens die Kapazit√§t der alten Batterie besitzen. Eine h√∂here Nennkapazit√§t schadet jedoch nicht.

Wenn Sie sich unsicher sind, welche Kapazit√§t sie ben√∂tigen, dann schauen Sie sich die alte Batterie an. Nat√ľrlich k√∂nnen Sie auch ins Bordbuch schauen. Als Faustregel gilt:

  • Kleinwagen: mindestens 36 Ah
  • Kompaktwagen: mindestens 50 Ah
  • Mittelklasse-Wagen: mindestens 70 Ah
  • Oberklasse-Wagen: mindestens 90 Ah

Je mehr technische Verbraucher von der Autobatterie versorgt werden wollen, desto höher sollte auch die Kapazität sein.

Spannung

Die Spannung wird in Volt (V) angegeben. Bei PKWs sind 12 Volt √ľblicherweise Standard. LKWs hingegen verf√ľgen meist √ľber 24 Volt Bordspannung. Bei √§lteren Autos oder einigen Motorr√§dern sind es manchmal sogar nur 6 Volt.

K√§ltepr√ľfstrom

Der K√§ltepr√ľfstrom oder auch Kaltstartstrom gibt den maximalen Strom an, welcher beim Starten des Autos maximal von der Autobatterie aufgebracht werden kann. Dieser sollte ebenfalls der Angabe auf der alten Batterie entsprechen. Denn ansonsten kann es vorkommen, dass die Autobatterie gerade im Winter nicht gen√ľgend Strom zum Starten liefern kann. In unserem Autobatterie Test finden Sie ebenfalls die Angabe des K√§ltepr√ľfstroms jeder einzelnen Batterie.

Polanordnung

Ebenfalls wichtig ist die Polanordnung der neuen Autobatterie. Grundsätzlich gibt es verschiedene Anordnungen der Pole, die gängigste Anordnung ist jedoch Folgende: Pluspol: Rechts | Minuspol: Links. Damit Sie die neue Batterie richtig anschließen können, sollten Sie sich auch hier an den Hinweisen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges richten oder sich an Ihrer alten Starterbatterie orientieren.

Abmessungen und Bodenleiste

Ebenfalls nicht zu vernachlässigen sind die Abmessungen und die Bodenleiste zur Befestigung. Bei den Abmessungen ist darauf zu achten, dass die Batterie auch an Ihren Platz passt. Die meisten Batterien in unserem großen Autobatterie Test haben jedoch die Abmessungen von 278 x 175 x190 mm (L x B x H). An der Bodenleiste wird die neue Batterie befestigt. Daher sollte diese in jedem Fall passen. Bei den meisten Automodellen ist die sogenannte B13 Bodenleiste die Richtige.

European Trade Number (ETN)

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Autobatterie f√ľr Ihr Fahrzeug die richtige ist, dann k√∂nnen Sie sich auch an der sogenannten European Trade Number (kurz: ETN-Nummer) orientieren. Diese in ganz Europa einheitliche Kennzeichnung von Kraftfahrzeugbatterien gibt Auskunft √ľber die technischen Daten einer Starterbatterie. Die folgende Tabelle¬†gibt Aufschluss √ľber den Aufbau der ETN

Stellennummer1. Stelle2. und 3. Stelle4. - 6. Stelle7. bis 9. Stelle
BedeutungNennspannungKapazit√§t in Ah bei 20-st√ľndiger EntladungZ√§hlnummer aus DIN √ľbernommenK√§ltepr√ľfstrom in A
Erklärung0-4= 6 Volt

5-7=12 Volt
ab 100 Ah erhöht sich die erste Stelle um 1

ab 200 Ah erhöht sich die erste Stelle um 2
4. Stelle=0
(Batterie hatte bereits eine DIN-Nummer)

4. Stelle=1
(Batterie wurde neu angemeldet)

5. und 6. Stelle aus DIN √ľbernommen. Enth√§lt Angaben √ľber Anschlusspole, Schaltung, R√ľttelfestigkeitsstufe, Bodenleisten, Zyklenfestigkeit usw.
Wert wird mit 10 multipliziert

Beispiel: 070*10=700 A

Welche Arten und Bauformen von Autobatterien gibt es?

Grundsätzlich unterscheidet man bei den Autobatterien die herkömmlichen Blei-Säure Starterbatterien, die EFB- und AGM-Batterien. Im Folgenden wollen wir die drei Typen näher erläutern.

Herkömmliche Starterbatterien (Blei-Säure Batterien)

Erstgenannte kommen meist bei √§lteren Autos oder bei Fahrzeugen zum Einsatz, welche nicht √ľber so viele elektrische Verbraucher verf√ľgen. Der Vorteil ist, dass diese gegen√ľber den neuen EFB oder AGM Batterien relativ g√ľnstig sind. In unserem Autobatterie Test 2018 haben wir daher die besten Starterbatterien miteinander vergleichen und k√∂nnen Ihnen diese empfehlen. Hier geht‚Äôs zum Starterbatterien Test 2018.

EFB Autobatterie (Start-Stopp Autobatterie)

EFB ist die Abk√ľrzung f√ľr Enhanced Flooded Battery. Dieser Batterietyp, welcher umgangssprachlich auch als Start-Stopp Autobatterie bekannt ist,¬† ist ideal f√ľr Fahrzeuge, welche √ľber eine Start-Stopp Automatik verf√ľgen. Denn insbesondere hier muss die Batterie √ľber gen√ľgend Leistung verf√ľgen, damit das Auto an der Ampel sofort wieder anspringt. Im Gegensatz zu herk√∂mmlichen Blei-S√§ure Batterien sind die EFB Batterien mit einem Polyester-Scrim ausger√ľstet. Diese Geflecht erm√∂glicht eine widerstandarmes und schnelles Auf- und Entladen und ist somit ideal f√ľr Autos mit Start-Stopp Automatik geeignet. In unserem Autobatterie Test haben wir f√ľr Sie die besten EFB Autobatterien miteinander vergleichen. Hier geht‚Äôs zum Start-Stopp Autobatterie Test. Sofern Ihr Auto aber auch √ľber eine Bremsenergier√ľckgewinnung verf√ľgt, sollten Sie zu einer AGM Autobatterie greifen.

AGM Autobatterie

Ebenfalls haben wir in diesem Autobatterie Test sogenannte AGM Autobatterien getestet. Sofern Ihr Fahrzeug √ľber eine Start-Stopp Automatik und eine Bremsenergier√ľckgewinnung (Rekuperation) verf√ľgt, dann ist eine AGM Autobatterie – Absorbent Glass Mat – f√ľr Sie die richtige Wahl. Bei dieser Bauform befinden sich Mikroglasfasermatten zwischen den Bleiplatten und binden die komplette Batteries√§ure. Durch den erh√∂hten Pressdruck verringert sich somit der Verlust des aktiven Materials. Zudem wird die sch√§dliche S√§urebeschichtung unterbunden und der Innenwiderstand wird im Vergleich zur EFB Autobatterie nochmal deutlich geringer, was eine schnelle Auf-und Entladung bzw. eine schnelle Energiebewegung sicherstellt. Ebenfalls sind mit den AGM Akkus bis zu viermal mehr Ladezyklen m√∂glich, als mit einer herk√∂mmlichen Autobatterie. Der Nachteil liegt jedoch im Preis. AGM Autobatterien sind deutlich teurer als herk√∂mmliche Starterbatterien und auch teuer als die verwandten EFB Batterien. Die AGM AutobatterienTestsieger aus unserem Autobatterie Test finden Sie hier: AGM Autobatterie Test.

Wartung und Pflege der Autobatterie

StarthilfekabelDer Alptraum jedes Autofahrers: Der Wagen springt nicht an. Gerade im Winter, wenn Die Batterie beim Starten des Wagens einiges leisten muss, verweigern die Stromgeber manchmal Ihren Dienst. Oft ist die einzige Lösung dann der Anruf beim Automobilclub. Doch wer seine Autobatterie ein bisschen pflegt, dem sollten die kalten Tage in dieser Hinsicht kein Kopfzerbrechen bereiten. Grundsätzlich sind die Autobatterien heutzutage nahezu wartungsfrei. Dies bestätigt auch unser Autobatterie Test 2018. Trotzdem kann es sich lohnen, von Zeit zu Zeit einen Blick auf die Batterie zu werfen. Der ADAC und unser Autobatterie Test Team raten Ihnen daher Folgendes:

Vermeiden Sie Tiefenentladung

Eine Tiefenentladung entsteht dann, wenn Sie beispielsweise bei Fahrzeugen ohne automatische Abschaltung¬† √ľber Nacht das Licht anlassen. Am n√§chsten Morgen h√∂ren Sie dann beim Anlassen des Fahrzeuges nur noch ein leises klackern. Meist erleidet die Autobatterie in diesem Fall auch einen irreparablen Schaden, der die Leistungsf√§higkeit der Batterie fortan einschr√§nkt. Sollte die Batterie einen Schaden davon getragen haben, empfehlen wir Ihnen eine neue Batterie aus unserem Autobatterie Test 2018.

Vermeiden Sie eine √úberladung

Die Autobatterie wird bei der Fahrt √ľber die Lichtmaschine geladen. Ist die Lichtmaschine bzw. der Lichtmaschinenregler jedoch defekt, kann es zu einer √úberladung kommen, die die Batterie sogar zum Kochen bringen kann. Eine √úberladung verrringert somit in jedem Fall auch die Lebensdauer Ihrer Batterie.

Fl√ľssigkeitsstand kontrollieren

Von Zeit zu Zeit sollte auch der Fl√ľssigkeitsstand kontrolliert werden. Bei einigen Autobatterien k√∂nnen Sie von au√üen schauen, ob der Fl√ľssigkeitsstand den Markierungen auf der Autobatterie entspricht. Bei einigen Batterien m√ľssen Sie hingegen die Deckel der Batterie aufschrauben und schauen, ob die Bleiplatten mit Fl√ľssigkeit bedeckt sind. ACHTUNG: Bauen Sie die Batterie vorher auf jeden Fall aus dem Auto aus und schrauben Sie die Polklemmen ab. Bef√ľllen Sie die Batterie zudem ausschlie√ülich mit destilliertem Wasser.

Pflege der Batteriepole

Sollten die Batteriepole schmutzig in Form von Ablagerungen sein, bauen Sie die Batterie aus und machen Sie die Pole mit einer Drahtb√ľrste sauber. Infolgedessen sollten Sie die Batteriepole mit Polfett bestreichen. So stellen Sie eine optimale Verbindung zwischen der Autobatterie und dem Auto her. Eine Anleitung finden Sie hier: Autobatterie ausbauen

Ihr Autobatterie Test Team w√ľnscht Ihnen allzeit gute Fahrt!